嵯峨野トロッコ列車

３月下旬から４月上旬にかけては、沿線に植えられた約700本の桜の木が満開になる季節。トロッコ亀岡駅約100ｍ付近の桜のトンネルが特に見所のポイントです。令和5年春から「桜のライトアップ・イルミネーション列車」の運行が開始され、週末夜の一部の時間、臨時列車が特別に運行されて、昼間とはまた違った雰囲気の夜桜を楽しめます。

四季の中で最も観光客が多くなる秋の京都。11月中旬から12月上旬の紅葉シーズンはどこも混雑していますが、全席指定のトロッコ列車のチケットを取れば、ゆったりと紅葉を楽しめます。車窓に迫りくる約1000本の沿線に植えられた紅葉を、優雅に座りながら見ることができます。また例年10月中旬から12月末まで夕刻から最終列車までライトアップが行われ、約900基のライトに照らされた幻想的な紅葉の景色を楽しむことができます。

亀岡から嵯峨嵐山までの約16kmに及ぶ保津峡を、船頭が操る小舟に乗って、時には激流や深淵で水しぶきをあげながら、美しい渓谷の景観を堪能できる保津川下り。12月上旬～3/9迄は冬期時刻表にて運航し、1年を通して四季の自然の移ろいを楽しめます。所要時間は約90分程度。乗船券は大人 4,500円、子供 （4歳～小学生）3,000円。GWや秋の紅葉シーズンが特に人気です。

ハイキングコースの中に突如として現れ、つり橋を渡らないと駅には辿り着けません。階段もあり、ホーム上の跨線橋の階段を渡って辿り着くトイレは和式なので、車椅子や杖をご利用の方や小さなお子様連れには乗降はおすすめはできませんが、桜・新緑・紅葉等の時期には多くのハイキング客でにぎわう景色と空気の良い素敵な景観の中に佇む駅なので、無理のない方はぜひ一度訪れてみていただきたいです。

テレビドラマ『逃げるは恥だが役に立つ』や緑茶飲料『綾鷹』のCMロケ地となったり、ミシュラングリーンガイドに掲載されたことで国内外問わず人気の観光スポットとして脚光を浴び、京都を代表する観光名所として人気の高い「竹林の小径」が駅から徒歩約2分の場所にあり、多くの観光客で賑わっています。大河内山荘から天龍寺北門を通り野宮神社へ抜ける約400メートルの道の両脇に手入れされた竹林が美しく立ち並びます。平安時代には貴族の別荘地だったと言われていて、トロッコ列車を降りた後は観光人力車で嵐山散策をしながらトロッコ嵯峨駅を目指す人も多く見受けられます。ホームまで約６０段の階段があるので、階段の昇り降りが難しい方は、トロッコ嵯峨駅を利用されるのがおすすめです。

トロッコ保津峡駅やトロッコ嵐山駅は階段が多いなど、車いすやベビーカーでは利用しにくい駅と書きましたが、そういった点で一番安心なのがトロッコ嵯峨駅です。嵯峨野トロッコ列車の駅で一番大きくて、整備されているので、前に紹介したトロッコ嵐山駅からトロッコ嵯峨駅にかけての有名な観光名所も、トロッコ嵯峨駅から目指すと安心です。レンガ調の駅舎の館内にはトロッコ列車乗車券売場、保津川下り乗船券売場、レンタサイクル、ＳＬや音楽芸術発展の一翼を担ったピアノや大型オルガンが展示され産業革命の世紀が凝縮されている「１９世紀ホール」、日本最大級の鉄道ジオラマミュージアム「ジオラマ京都JAPAN（ジャパン）」、トロッコ列車のオリジナル商品や、京都の有名菓子等のお土産が購入できる「嵯峨の庵」等があり、駅館内だけでも楽しめます。 ＪＲ嵯峨野線の嵯峨嵐山駅と隣接していて、お客様駐車場はありません。