
泉涌寺の紅葉へ車なしで行く方法|東福寺駅から徒歩20分・雲龍院は11月14日から特別拝観
写真: VinayaMoto / CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)
経ヶ岬灯台へ、峰山駅からの往復をAIで旅程に。
経ヶ岬灯台や峰山駅をLIKEすると地図にまとまり、AIが行きと帰りの流れを組みます。
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アプリはスマートフォン向けです。カメラを向けるとインストール画面が開きます。
経ヶ岬へ車なしで行くなら、京都丹後鉄道の峰山駅から丹海バス丹後峰山線で往復する方法があります。大人片道200円で、2026年10月1日改正の休日ダイヤは峰山駅9:15発・経ヶ岬10:20着。帰りを経ヶ岬14:01発にすると、現地で3時間41分を使えます。
注意したいのは、バス停に着いてから灯台まで歩くことと、午後に経ヶ岬へ到着する便があっても、その後に同じ路線で駅へ帰れるとは限らないことです。以下は10月1日以降の土曜・日曜・祝日向けの行程。9月中に利用する場合は、改正前の時刻表で別に確認してください。
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バス時刻は運行会社の確定ダイヤ、散策・休憩の時間帯は編集部が余裕を持たせた配分例です。峰山駅までの鉄道は出発地に合わせて手配し、9:15のバスに乗れる日を選んでください。
| 時刻・時間帯 | 行動 | 交通・費用 |
|---|---|---|
| 9:15 | 峰山駅から出発 | 丹後峰山線47系統・200円 |
| 10:20 | 経ヶ岬バス停で下車 | 乗車65分 |
| 到着後 | 灯台へ徒歩で移動 | 公式目安は片道約30分 |
| 午前〜昼 | 灯台の外観や海岸風景を見る | 見学・休憩の配分例 |
| 13:00頃 | 灯台周辺から戻り始める | 遅れに備えた編集部の提案 |
| 13:45頃 | バス停で待機 | 発車前の余裕を確保 |
| 14:01 | 経ヶ岬から出発 | 丹後峰山線47系統・200円 |
| 15:05 | 峰山駅に到着 | 乗車64分、鉄道に乗り継ぎ |
経ヶ岬は行きだけでなく帰りの峰山駅行きまで考えて組む場所です。経ヶ岬灯台をLIKEして、AIに徒歩を含めた回る順番をまとめてもらいましょう。
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片道約30分を往復に当てると、現地の持ち時間3時間41分から徒歩約1時間を引いた残りは約2時間41分です。この中に見学・食事・休憩とバス待ちを収めます。足元や天候で歩く速さは変わるので、表の配分より早く戻っても構いません。丹後峰山線・10月改正休日ダイヤ、海の京都DMO・灯台へのアクセス
| 項目 | 金額・所要時間 | 読み方 |
|---|---|---|
| 峰山駅→経ヶ岬 | 大人200円 | 丹後峰山線の片道 |
| 経ヶ岬→峰山駅 | 大人200円 | 同線の片道 |
| 峰山駅発着のバス往復 | 大人400円 | 200円×2回 |
| 経ヶ岬バス停→灯台 | 徒歩約30分 | 海の京都DMOの案内 |
| 駐車場→灯台 | 徒歩約20分 | バス停からの所要時間とは別 |
| 秋限定の観光バス | 大人3,000円・小児1,500円 | 伊根発、遊覧船とガイド付き |
運賃表の「峰山駅」の行と「経ヶ岬」の列を照合すると、丹後峰山線は200円の区間です。往復400円はバスだけの合計で、峰山駅までの鉄道代や飲食代は含みません。丹後峰山線・公式運賃表
丹海バスの10月改正案内では、海岸線と丹後峰山線の両方が変更対象です。行先名だけでなく、時刻表の適用日と平日・休日の区別まで確認します。2026年10月1日改正のお知らせ
| 方向 | 出発 | 到着 |
|---|---|---|
| 峰山駅→経ヶ岬 | 9:15 | 10:20 |
| 峰山駅→経ヶ岬 | 12:33 | 13:36 |
| 峰山駅→経ヶ岬 | 14:59 | 16:02 |
| 経ヶ岬→峰山駅 | 7:54 | 8:58 |
| 経ヶ岬→峰山駅 | 9:35 | 10:39 |
| 経ヶ岬→峰山駅 | 14:01 | 15:05 |
公式表の帰りの該当列は「経ヶ岬14:01」「峰山駅15:05」です。休日の47系統で経ヶ岬から峰山駅へ直通する最終は14:01発。峰山駅12:33発で行くと、経ヶ岬13:36着から帰りまで25分しかなく、灯台への徒歩往復約1時間を収められません。日帰り表を9:15発にしている理由はここにあります。丹後峰山線・公式休日ダイヤ
網野駅からは海岸線44系統という別の入口もあります。ただし、10月改正の休日ダイヤでは網野駅11:18発・経ヶ岬12:19着に対し、海岸線46系統で経ヶ岬から網野駅へ直通する最終は12:08発です。往復とも網野駅経由で単純に折り返す予定にはできません。 午後の帰りに47系統で峰山駅へ抜ける方法まで含めて組む必要があります。海岸線・公式休日ダイヤ
2026年9月5日〜11月3日の土日祝には、伊根から経ヶ岬を経て網野駅・夕日ヶ浦・久美浜・城崎温泉方面へ向かう「ぷらっと丹後半島」が運行予定です。予約して参加する観光バスで、路線バスとは料金も到着地も異なります。
| 比較点 | 峰山駅発着の路線バス | ぷらっと丹後半島 |
|---|---|---|
| 大人料金 | バス往復400円 | 3,000円 |
| 現地の歩き方 | 自分で往復を管理 | 経ヶ岬灯台への専門ガイド付き |
| 旅のつなぎ方 | 峰山駅へ戻る | 伊根から西側へ移動する片道型 |
観光バスは伊根湾めぐり遊覧船日出駅13:00発、経ヶ岬での案内は13:45頃〜14:45頃、網野駅15:45頃という予定です。料金には貸切バス・灯台ガイド・伊根湾めぐり遊覧船が含まれますが、天候によって灯台の観光時間が変わる場合があります。海の京都DMO・観光バスの内容と予約案内
大人料金の差は3,000円−400円=2,600円。ただし片方には遊覧船とガイドが含まれ、出発地も違うため、単純な乗車券の損益分岐では比べられません。灯台だけを訪ねて峰山駅に戻るなら路線バス、伊根観光から西へ旅をつなぐなら観光バスという選び方です。11月4日以降の旅行に、この期間限定便を組み込まないでください。実証運行期間のお知らせ
📱 AVA Travelで峰山駅・経ヶ岬灯台・網野駅をLIKEすると、地図で位置関係を見比べられます。AIが作成する旅程を土台に、公式時刻表で決めた帰りの便に合わせて散策時間を調整してください。→ アプリで行程を組む
経ヶ岬灯台は1898年に設置された白い灯台です。ここでの行程は外観と周囲の海を眺める散策で、灯台内部への入場を含めていません。駐車場からでも徒歩約20分あるため、バスを降りればすぐ灯台という予定にはしないでください。海の京都DMO・経ケ岬灯台
昼食や飲み物は駅周辺などで先に用意しておくと、現地で店を探す時間を使わずに済みます。灯台から先へ歩く範囲を広げるより、戻りの時間を先に決めるほうが、14:01の便に合わせやすい行程です。
なお、網野経由の海岸線では、下水道工事による迂回が2026年10月2日まで予定されています。対象便に乗降できなくなる停留所はありませんが、遅れが見込まれるという案内です。網野駅から入る人は、工事の延長を含め運行情報も確認してください。丹海バス・迂回運行のお知らせ
経ヶ岬への車なし旅行では、峰山駅と網野駅のどちらから入り、どちらへ戻るかで使える便が変わります。AVA Travelで峰山駅や経ヶ岬灯台をLIKEして地図にまとめると、移動の向きを確認できます。AI旅行プラン作成で旅程を作り、バスの14:01発と徒歩の時間は公式情報に合わせて整えてください。旅程を同行者と共有しておけば、戻る時刻も相談しやすくなります。
峰山駅から丹後峰山線、網野駅から海岸線を利用できます。この記事では往復を組みやすい、休日の峰山駅9:15発と経ヶ岬14:01発を組み合わせています。
海の京都DMOは徒歩約30分と案内しています。駐車場からの徒歩約20分とは起点が違うため、バス利用では往復約1時間を見込む組み方です。
峰山駅と経ヶ岬を丹後峰山線で往復すると大人400円です。鉄道代は別途で、秋限定の観光バス3,000円とは別の商品になります。
運営:AVA Travel運営チーム。本文では当チームが運営する旅行計画アプリを紹介しています。
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※2026年9月24日に公式情報を確認しました。行程表と路線バス時刻は2026年10月1日改正の休日ダイヤに基づきます。利用前に丹後海陸交通と海の京都DMOで、運行・散策条件の最新情報を確認してください。